超高速 多工位 自動化三次元移送設備 —— 100 SPM來了！

2025 強勢登場！

坤霖最新機型＿多工位最速 100 spm 三次元終於來了！
坤霖精密 全新開發的 多工位自動化三次元移送設備，可運行至 100 SPM（Stroke Per Minute），大幅提升生產效率。 
與傳統連續模衝壓相比，本設備能夠將材料利用率顯著提高。

傳統連續模設計的廢料率平均約在 15%至30%之間，而多工位三次元移送工法可有效降低廢料率約 5%至10%，
一般可減少約10至20個百分點的廢料率，材料利用率有明顯提升。



規格說明

項目	規格
型號	KHS-3-200-115-100
移送行程	0–200 mm
夾持行程	0–115 mm
上升行程	0–100 mm
料桿夾持最小內幅	300 mm
料桿打開最大內幅	560 mm
料桿斷面	80 × 60 mm
台面大小	< 3200 mm
移送運轉模式	3-axis motion
運轉行程數（無模具負載）	100 spm

主要優勢：

• 極速生產：無模具狀態下 100 SPM，高於市場同級設備。

• 材料節省：減少廢料率，降低原料成本，並符合綠色製造趨勢。

• 彈性高：模組化移送機構，快速切換產品生產，減少換線時間。

• 精度穩定：三次元移送精準度 <0.05 mm，確保成品一致性。

• 維護成本低：核心驅動模組免潤滑設計，減少停機維護頻率。

本設備特別適合精密零件、中小批量多樣化生產，兼顧速度、精度與成本效益，是取代傳統連續模工法的最佳選擇。

金屬加工及衝壓行業公開資料整理：

項目	傳統連續模	多工位自動化三次元移送設備
最大速度（無模具）	約 60–80 SPM	100 SPM
材料利用率	視工件情形	90% (有效減少廢料率)
切換產品時間	約2小時	30-60分鐘
精度	±0.2 mm	<0.05 mm
適合生產類型	大批量單一品項	模組化生產

應用領域：

• 消費性電子金屬結構件（電池殼/ 伺服機殼/ 馬達殼 / 滑軌 ）

• 汽機車零配件 （車門/ 車身結構/ 懸掛系統/ 車架/ 葉子板/ 馬達蓋/ 煞車系統/ 轉向器/ 離合系統/ 汽車墊片/ 散熱系統 ）

• 家電五金零件
   應用領域：

免責聲明

1. 上述數據基於內部測試與業界公開資料統計，實際效果可能因材料特性、模具設計、操作條件等因素而變動，以上資料僅供參考，實際數據須視生產條件而定。
2. 無模具搭載狀態下可運行至 100 SPM*